Os carros, caminhões, entre outros, que são 2WD fornecem tração usando apenas duas das quatro rodas, sejam as frontais (FWD) ou as traseiras (RWD). Veículos com tração nas quatro rodas (como SUVs e 4×4) fornecem tração a todas as rodas para aumentar a segurança e o desempenho em terrenos difíceis e situações off-road. Veículos 2WD são os favoritos para eficiência de combustível e vida útil do veículo em autoestradas e estradas de asfalto liso. A maioria dos modelos 4WD alternam manualmente entre 4WD e 2WD. Normalmente, os veículos AWD são mais baixos e projetados para utilizar todas as quatro rodas para lidar melhor em alta velocidade e em condições de estradas perigosas.

Veículos 2WD , 4WD e AWD possuem suas próprias vantagens. A melhor escolha para você dependerá sobretudo dos locais em que você planeja dirigir e do seu orçamento. Os veículos 2WD são mais baratos de fabricar e são comercializados por um preço menor, particularmente os veículos com tração dianteira (FWD). O 4WD (4×4) é a melhor opção para quem planeja viagens off-road ou em matas. Normalmente, o AWD é uma característica de carros de alta tecnologia ou luxuosos, oferecendo manuseio e segurança aprimorados em estradas de alta velocidade ou em condições perigosas.

Sim. Um veículo 4WD consumirá mais gasolina por quilômetro quando comparado a um modelo 2WD. Pelo fato de que os 4×4 têm tração nas quatro rodas ao invés de somente em duas, mais energia é necessária. O 4WD exige componentes adicionais, aumentando significativamente o peso do veículo e queimando mais combustível para funcionar. A maioria dos 4×4 permite aos motoristas alternar manualmente entre 4WD, para manuseio aprimorado em viagens off-road, e 2WD, para melhor consumo de combustível em asfalto ou autoestradas.

Todos os veículos com motores de combustão interna a gasolina dependem das baterias para dar partida. O tamanho de que você precisa dependerá do veículo, e normalmente é pré-instalado pelo fabricante. Os sistemas de bateria dupla para 4×4 são ideais para viagens off-road ou em matas. Eles suplementam a energia do veículo por baterias próprias para tração nas quatro rodas, com uma bateria de ciclo longo ou uma estação de energia portátil para operar aparelhos de acampamento, ao passo que preservam a integridade e a vida útil das baterias de partida. Já a estação de energia portátil DELTA 2 EcoFlow está pronta para uso e fornece 1kWh de armazenamento e até 1800 W de saída CA. Este é o ponto de partida ideal para uma bateria em um sistema 4×4.

Veículos com tração nas quatro rodas que operam com gasolina dependem de baterias de partida para operar; em outras palavras, você não será capaz de dar partida no motor sem esse combustível. A bateria principal do seu 4×4 também pode operar ou carregar um pequeno número de acessórios e dispositivos de baixa voltagem. Contudo, usar a bateria principal para outros fins que não sejam a partida no motor impacta negativamente sua vida útil, confiabilidade e desempenho. Adicionar uma bateria auxiliar ou estação de energia portátil não drena a bateria principal de seu 4WD. Ela permite que você execute aparelhos de voltagem mais alta, como refrigeradores de acampamento 12V/24V, por períodos estendidos.

Se você não planeja operar aparelhos de 12V para acampamento ou outros dispositivos de média a alta voltagem usando o fornecimento de bateria, adicionar uma bateria auxiliar para o seu 4×4 pode ser desnecessário. No entanto, caso planeje viagens off-road ou overlandings para períodos estendidos, investir em um sistema de bateria dupla para o seu 4WD faz todo o sentido. Não apenas você preservará sua bateria principal para funções essenciais, como também poderá operar dispositivos de 12V para acampamento, como refrigeradores e fogões elétricos, sem se preocupar com dar partida em seu veículo.

Sim. As estações de energia portátil EcoFlow suportam carregamento de várias fontes enquanto operam, incluindo carregamento por alternador de 800 W, painéis solares portáteis, geradores inteligentes (dual fuel) e conexões com rede (CA). No entanto, é melhor não operar a estação de energia portátil ao realizar o carregamento com painéis solares portáteis ou o carregamento por alternador. Caso a saída da estação de energia portátil exceda a entrada de carregamento, ela pode danificar a bateria ou diminuir a vida útil.

Ao contrário dos geradores por inversor convencionais, o gerador inteligente (dual fuel) EcoFlow opera com GLP (gás liquefeito de petróleo) e/ou gasolina, e integra-se perfeitamente às estações de energia portátil da série DELTA. Ao usar o app EcoFlow, você consegue controlar e monitorar o gerador inteligente de qualquer lugar que tenha conexão com a internet. É fácil configurar o gerador inteligente para início automático quando a bateria da sua estação de energia diminui até um nível específico, garantindo que você nunca fique sem energia fora da rede elétrica.

Ao contrário das opções convencionais de energia para viagens off-roads, instalar o carregador EcoFlow para alternador de 800 W e estação de energia portátil da série DELTA é fácil de se fazer por conta própria. Ele não exige alterações permanentes em seu veículo. Basta simplesmente conectar o carregador para alternador 800 W em sua bateria para tração nas quatro rodas ou na bateria para acampamento 4×4/doméstica de seu RV, usando uma simples chave de fenda ou alicate, que podem ser encontrados em qualquer caixa de ferramentas. depois, é só aproveitar suas viagens off-road sem preocupação e em qualquer lugar que você esteja.